안녕하세요.
아모블록입니다.
2026년 11월 2째주 News Clipping 입니다.
자세한 사항은 각 기사 링크를 참고하세요.
[피지컬 AI]
정부, ‘피지컬 AI’ 3대 핵심부품 집중 육성…내년 개발 본격화
재정경제부가 비상경제장관회의를 통해 차세대 센서(온-센서 AI 반도체), 액추에이터, 휴머노이드용 이차전지 등 피지컬 AI 3대 핵심부품의 기술개발 및 실증 계획을 발표했습니다. 정부는 내년도 예산안에 온-센서 AI 반도체(90억 원), 로봇 핵심부품(300억 원), 휴머노이드 배터리(133억 원) 등 대규모 예산을 반영하고, 2030년까지 모빌리티·로봇·방산 등 주력 산업에 탑재할 시스템 시제품 실증을 본격 추진할 계획입니다.
LG CNS, ‘2026 로보틱스 & 피지컬 AI 포럼’ 개최…산업 현장 적용 논의
LG CNS가 마곡 본사 ‘퓨처로보틱스 랩’에서 국내외 로봇 석학들과 함께 로봇 파운데이션 모델(RFM)과 시뮬레이션 등 피지컬 AI 기술의 제조·물류 현장 적용 과제를 심도 있게 논의했습니다. 이 자리에서 LG CNS는 시뮬레이션 기반 로봇 학습 플랫폼 ‘피지컬웍스 포지’와 에이전틱 AI 기반의 이기종 로봇 통합 운영·관제 플랫폼 ‘피지컬웍스 바통’을 공개하며 기업의 RX(로봇 전환) 통합 역량을 제시했습니다.
SK하이닉스 LPDDR5X, 산업안전 최고 등급 ‘SIL 3’ 및 차량 보안 인증 동시 획득
SK하이닉스가 저전력 D램 LPDDR5X로 단일 메모리 최고 수준인 산업용 기능안전 국제표준(IEC 61508) ‘SIL 3’ 인증과 차량 사이버보안 국제표준(ISO/SAE 21434) 기반의 CSMS 인증을 동시에 확보했습니다. 로봇과 자율주행차 등 물리적 움직임을 직접 수행하는 피지컬 AI 시대가 본격화되면서, 메모리 반도체 역시 단순 연산 속도를 넘어 치명적 오작동을 방지하는 기능안전과 외부 해킹을 차단하는 보안 역량이 필수 요건으로 자리 잡고 있습니다.
[전기차 충전]
채비, 전기트럭·버스용 1.2MW급 ‘메가와트 충전(MCS)’ 통합 실증 돌입
급속 충전 인프라 운영사(CPO) 채비가 한국전기연구원 안산분원에 1.2MW급 MCS(Megawatt Charging System) 통합 시스템을 구축하고, 내년 초까지 총 2,000시간에 걸친 고출력 연속 충전 성능 및 전력 품질 검증에 돌입했습니다. 승용 전기차 대비 배터리 용량이 7~10배 큰 대형 전기트럭·버스 등 상용차 전동화 수요에 선제적으로 대응하여 대용량 초급속 충전 기술 표준화와 상용화를 앞당길 전망입니다.
전기차 대중화 원년, “구매 보조금에서 충전·전력요금·사후관리로 정책 전환해야”
기후에너지환경부 주최 전기차 행사 ‘전지전능’에서 열린 ‘EV 미디어 인사이트 토크’에서 전문가들은 국내 전기차 시장이 초기 보급기를 지나 대중화 단계에 진입한 만큼 정책 중심축의 전환이 필요하다고 제언했습니다. 단순 차량 구매 보조금 지급이나 충전기 대수 확충 위주에서 벗어나, 충전 인프라 가동률 제고, 충전 전력 요금 체계 개편, 사후 유지보수 및 정비 생태계 고도화 등 실질적인 충전·운영 품질 경쟁력을 높여야 한다는 분석입니다.
[모빌리티]
현대차, 쏘카·에이펙스모빌리티와 자율주행 데이터 확보 및 플랫폼 공급 MOU
현대자동차가 쏘카 및 에이펙스모빌리티와 다자간 업무협약을 체결하고 자율주행 시스템 연동 장치인 ‘데브킷(DevKit)’을 공급하기로 했습니다. 이를 통해 쏘카의 카셰어링 플릿 차량을 기반으로 국내 실도로 주행 데이터를 대규모로 확보하는 한편, 호출형 승차 공유(라이드헤일링) 서비스에 최적화된 자율주행 전용 차량 플랫폼을 공동 개발·실증하며 자율주행 파운드리 생태계를 한층 확장할 방침입니다.
테슬라, 운전대 없는 로보택시 ‘사이버캡’ 한국 첫 공개…주 168시간 무중단 가동 선언
테슬라코리아가 스타필드 안성에서 운전대와 페달이 없는 2인승 완전 자율주행 로보택시 ‘사이버캡(Cybercab)’을 국내 최초로 공개했습니다. 테슬라는 최근 국내 특허청에 ‘TESLA ROBOTAXI’ 상표를 출원한 데 이어, 글로벌 차원에서도 내년 중 사이버트럭 라인 일부를 사이버캡 생산으로 전환하고 심야 운행 제한을 없앤 ‘주 168시간(24시간 무중단) 로보택시 가동 체제’ 돌입을 예고하며 자율주행 상용화 속도전에 나섰습니다.
[자동차 보안]
커넥티드카 사이버 위협 13.6배 급증…공급망 전반으로 확산되는 CSMS 인증
국토교통부의 ‘2026 자동차 사이버보안 인증제도 가이드라인’에 따르면 국내 커넥티드카 비중이 약 40%에 달하면서 자동차를 겨냥한 사이버 공격·위협 건수가 2020년 33건에서 지난해 450건으로 13.6배 급증한 것으로 나타났습니다. 2027년 8월 전 차종 사이버보안 인증 의무 확대를 앞두고 완성차는 물론 전장 부품사와 통신사로도 보안 책임이 확대되면서, 최근 LG유플러스가 국내 통신사 최초로 ISO/SAE 21434 기반 CSMS 레벨3(ML3) 인증을 획득해 차량용 인포테인먼트(IVI) 소프트웨어에 적용하는 등 전 생애주기 보안 내재화가 가속화되고 있습니다.
인피니언, 양자내성암호(PQC) 내재화한 RISC-V 차량용 MCU ‘AURIX RC1’ 공개
인피니언 테크놀로지스가 개방형 RISC-V 아키텍처를 기반으로 최고 등급 안전 무결성(ASIL-D)과 포스트 양자 암호화(PQC) 보안을 내재화한 차세대 차량용 MCU 플랫폼 ‘AURIX RC1’을 공개했습니다. 소프트웨어 정의 차량(SDV)의 중앙집중형(Zone) 아키텍처 전환에 맞춰 CAN-XL 및 10BASE-T1S 초고속 차량 내부 통신을 지원하며, 향후 양자컴퓨팅 시대의 보안 위협에 대비해 하드웨어 제어기 단계부터 양자내성암호를 기본 탑재한 것이 특징입니다.
감사합니다.
아모블록 드림
